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来源:凯发国际app部网站 时间:2020-07-31

7月28日,对浙江最后两个没通高速公路的县——泰顺县、文成县70多万老百姓来说,是盼望了数十年的大喜日子。

当日17时28分许,浙江交通集团副总经理姜扬剑大声宣布:“文泰高速公路洪溪特大桥合龙暨全线贯通!”这标志着穿行于浙西南山区、平均海拔500米的文泰高速公路项目实现全线双幅贯通,浙江距离年底实现陆域“县县通高速公路”目标再迈一步。

桥隧比高达72%

文泰高速公路项目最重要的控制性工程——洪溪特大桥,是亚洲跨度最大的双塔双索面矮塔斜拉桥,关系着项目能否如期建成通车。

该大桥地处深山峡谷,两侧地势陡峭,峡谷切割较深,桥梁全长571米,主跨265米,塔高177米。“大桥桥面到沟底高差有260多米,相当于80多层楼房高度。洪溪特大桥的合龙实现了文泰高速公路全线双幅贯通,为年底文泰高速项目建成通车奠定了坚实的基础。”龙丽温高速公路文泰项目指挥张仲勇介绍。

这一切来之不易!文泰高速公路的桥隧比高达72%,是浙江至今建设难度最大、地形条件最差、施工场地最窄、自然环境最恶劣、海拔最高、工期最紧张的一条高速公路。

3月11日,文泰项目指挥部推出全线“攻坚文泰大会战”活动,按照浙江交通集团“目标不变、任务不减、标准不降”的要求,倒排工期、挂图作战,吹响了文泰高速公路项目冲刺年底通车的嘹亮号角。

3月27日,文成段路面水稳底基层试验段施工顺利完成,标志着路面施工即将全面展开;

4月19日,项目控制性工程朝阳垟隧道右洞贯通,标志着全线20座隧道右线全部贯通;

5月21日,控制性工程南浦溪特大桥桥面板吊装完成,提前19天实现贯通;

6月16日,巨屿隧道左洞顺利贯通,标志着全线20座隧道全部实现双洞贯通;

6月28日,珊溪大桥提前双向贯通;

7月9日,文成段主线双向贯通;

7月10日,葛溪大桥双幅贯通;

7月20日,洪溪特大桥右幅合龙;

……

一步一步脚踏实地,向目标挺进。

浙南峡谷成“高速平原”

从泰顺县城前往温州市区,100多公里的山路,需绕行福建省福鼎市分水关,开车至少3小时。文成县城到泰顺县城,开车翻山越岭要2.5小时。张仲勇指着大桥桥面对记者说:“洪溪特大桥主跨不到300米,从桥这头走到桥那头,不到3分钟。而之前施工人员在桥未接通时,从山这头走到山那头作业,却要转上2小时。”

文泰高速公路建成通车后,泰顺至温州只要1小时10分钟,节约1小时50分钟;泰顺到文成,高速公路56公里,车程40分钟,节约1小时50分钟。

浙江交通集团金丽温高速公路有限公司董事长于群力说:“面对浙江省委、省政府提出的‘十三五’末完成陆域‘县县通高速’要求,我们迎难而上,在十分严峻的形势面前,4000多名参建者顶住压力,以壮士断腕的决心,全面打响‘攻坚文泰大会战’,掀起施工热潮,夺回了因疫情耽误的工期,如期实现全线贯通目标。”

逢山开路、遇水架桥。文泰高速公路项目共需建设桥梁33座、隧道20座,桥隧总长40.4公里,在洪溪大桥、南山大桥、章后隧道等控制性工程建设过程中,建设者用智慧和汗水闯过了一道道难关,硬是将浙南峡谷山涧变成“高速平原”。

?浙江交通集团党委书记、董事长俞志宏表示,各参建单位克服疫情影响,保证项目建设进度,如期实现文泰高速公路控制性节点工程——洪溪大桥的合龙及全线贯通目标。全体建设者展现出了交通人遇水架桥、逢山开路的筑路精神,也体现了建设者不畏艰险、勇往直前的拼搏精神。

支撑温州“1小时交通圈”

泰顺明景泰三年(1452年)置县,明代宗赐名“泰顺”,意为“国泰民安、人心效顺”,先后被誉为“中国廊桥之乡”“中国天然氧吧”。文成以明朝开国元勋刘伯温谥号为县名,拥有刘基文化之“国字号”金名片,是全国著名的侨乡和“侨领之乡”,古称“天下第六福地”。两县被群山环抱,山势陡峭,发展一直受制于交通条件。

长期以来,被重重大山封锁的文成和泰顺交通闭塞,导致百姓出行难,更制约了当地经济社会发展。“时间都花在了路上”是70万余当地老百姓心中的无奈。

文泰高速公路于2018年1月18日开工建设,先行段于今年1月1日建成通车,率先消除浙闽省际“断头路”。文泰高速公路项目由浙江交通集团牵头投资建设,总投资约109亿元,全长56公里,起于文成樟台,终于泰顺友谊桥,被列为浙江省十大标志性工程之一。

温州市政府副秘书长吴曙光告诉记者:“文泰高速公路是温州打造市域‘1小时交通圈’的关键性工程,建成后将为温州西部山区加快城乡统筹发展、实现乡村振兴注入新动力,支撑起温州大都市区融合发展与能级提升的全新跨越。”

【编辑:任燕 QQ:360638367;TEL:13146474233】
【审核:耿茁、孙婧】

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